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站房首桩开钻这条铁路最新动态来了 [复制链接]

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金甬铁路是“一带一路”重点工程

义甬舟开放大通道的重要组成部分

是国家中长期铁路网规划中的重要干线铁路

现在,金甬铁路建得怎么样?

最新动态来啦~

01

站房首桩开钻

7月5日上午10点05分,金甬铁路新建东阳站信号楼试桩2号孔钻机缓缓启动,伴随着冲击钻的轰鸣声,该站房桩基顺利开钻,标志着金甬铁路站房建设拉开了帷幕。

金甬铁路站房项目自开工以来,铁路建设部门克服管线复杂、材料供应紧张等困难,提前完成各项施工准备工作,顺利实现了首桩施工。

02

连续梁对接

近日,随着金甬铁路跨诸永高速公路特大桥两片长70米、重吨的双向转体连续梁顺利在空中完成精准对接,为后续施工奠定了坚实基础。

跨诸永高速公路特大桥连续梁位于7至10号墩之间,是金甬铁路全线跨度最大的双向转体梁。其中,8号墩、9号墩为上跨诸永高速公路主墩,现场环境复杂,为减少施工对高速公路日常通车的影响,该连续梁采用转体施工。

03

隧道贯通顺利

金甬铁路Ⅳ标全长26.km,其中隧道8座,合计长16.km。随着近期上岗隧道按期顺利贯通,至此,金甬铁路Ⅳ标管段内8座隧道全部贯通。

上岗隧道位于浙江省嵊州市长乐镇境内,隧道全长米。施工地段地质较为复杂,穿越断层多、下穿水塘,施工难度大。参建单位克服施工难题,优化施工组织,保障节点工期;作业严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤测量”隧道施工原则进行,确保施工安全和质量。

金甬铁路是国家“一带一路”建设中的重要节点工程,是贯彻实施长三角一体化发展国家战略,完善区域铁路网布局的重要工程,铁路建成通车后,将串起宁波舟山港跟义乌大陆港之间的便捷交通,从宁波出发,可以直接通过这条铁路连接沪昆高铁,未来宁波向西到南昌、长沙、贵阳甚至昆明等城市的时间都将比目前缩短约1个小时,这将进一步巩固宁波铁路的枢纽地位,对促进区域经济社会发展有着重要意义。

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原标题:《站房首桩开钻!这条铁路最新动态来了》

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