近日
绍兴市域铁路预可行性研究项目招标公告发布
这些集镇可能要通铁路啦！
有你家吗？
???
绍兴市域铁路S2线（绍兴至诸暨）
绍兴市域铁路S3线（绍兴至嵊州新昌）
预可行性研究项目招标公告发布
6月8日，绍兴市域铁路S2线（绍兴至诸暨）、绍兴市域铁路S3线（绍兴至嵊州新昌）预可行性研究项目招标公告发布。
绍兴市域铁路S2线（绍兴至诸暨）：从绍兴主城区南部引出，经漓渚、店口等集镇至诸暨主城区，线路正线全长约60公里；
绍兴市域铁路S3线（绍兴至嵊州新昌）：从绍兴主城区南部引出，经平水、章镇、三界等集镇至嵊州、新昌城区，线路正线全长约86km，速度目标值考虑为km/h。
恭喜！
漓渚、店口、平水、章镇、三界等集镇！
除了市域铁路
最近绍兴地铁消息一则接一则
地铁1号线主线北段
年6月通车初期运营
地铁2号线一期工程
年底通车初期运营
绍兴“最聪明”地铁线路诞生！
???
二号线，采用无人驾驶
6月9日，从市轨道交通集团获悉，绍兴“最聪明”地铁线路——轨道交通2号线顺利通过机电项目设计，今后将采用无人驾驶技术。据了解，其车辆采用目前国际最高自动化等级（GoA4）运行系统，具有自动唤醒、自动运营以及远程控制等功能，最高运行速度可达每小时公里。
网络图片
“投入运营后，2号线地铁不仅没有司机，而且列车还能自动唤醒，完成自检后自动出库，按照时刻表正线运营。同时，还能实现回库、洗车、休眠等维护工作的全自动化。”市轨道交通集团机电管理部高级工程师高卫忠说。
高卫忠介绍，今后2号线列车车头将配置雷达装置，实时监测前方米范围的情况，确保在距离障碍物50米前自动停车。此外，车厢内安装有高清摄像头，弥补了没有乘务人员的“缺点”，列车空调设置、乘客与控制中心通话、车载PIS广播设置等均可在控制中心远程操作。“运用‘雷达+视频’的方式，可及时与乘客沟通并调整车辆参数，有效提高运营服务质量，最大程度确保车辆安全运营。”
网络图片
高卫忠算了一笔账：未来2号线将通往上虞，实现里程约50余公里，运营列车60余列。“按每辆列车7.5名驾驶员计算，现在不需要这批驾驶员，每年能为企业减少人力成本约万元。”
全自动驾驶技术不仅能提高轨道交通的运营效率，降低运营成本，而且降低了安全风险，是未来城市轨道交通发展的必然趋势。业内专家介绍，以上海地铁10号线（我国首条全自动驾驶地铁）为例，年运营以来始终保持着较低的故障率，其平均运行速度较常规线提升7.8%。
今年3月，绍兴地铁2号线一期工程已开工建设，该工程起于越西路西侧，终于越兴路，全长10.8公里，全线设越西路站、镜湖站、后墅路站、中兴大道站、袍中路站、越王路站、袍江两湖站、海南路站、越兴路站共9座车站，预计年底通车运营。
真的太太太期待了！
一边想快些完工通车
一边想慢慢来：安全第一、质量第一
来源：绍兴公共资源交易网、绍兴发布、绍兴E网
骚凹瑞~我不该告诉你柯桥这几家烤肉店的！又要让你长胖了~柯桥这个菜市场附近绝对是"美食宝藏地"！够旧、够破，却隐藏喂饱几代人的美味！柯桥这几家夜宵，凌晨2点还有人摸过去！加起来将近岁！柯桥港越路小吃一条街的这几家老店，一般人不知道！
你也越好看！
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