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坐上杭台高铁重走浙东唐诗之路 [复制链接]

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李从悠 http://pf.39.net/bdfyy/bdfyw/180412/6163158.html

「本文来源:央广网」

列车驶进台州站(央广网发周围摄)

央广网杭州1月8日消息(记者俞安懿)多年前,诗仙李白高吟着“龙楼凤阙不肯住,飞腾直欲天台去”的壮美诗句,不远万里登临天台山。当年的历史回响,与新时代高铁的呼啸声遥相呼应。1月8日,随着两趟首发复兴号列车同时从浙江台州站、嵊州新昌站开出,分别驶向杭州方向、温岭方向,途经“浙东唐诗之路”的杭台高铁正式开通运营。

杭台高铁穿梭的“浙东唐诗之路”是一条什么样的路?据了解,“浙东唐诗之路”以萧山—柯桥—越城—上虞—嵊州—新昌—天台—仙居(临海)为主体,是一条自钱塘江经绍兴,而后经浙东运河、曹娥江至剡溪再达新昌,直至台州天台及温州的诗意之路。

天台山站投运(央广网发通讯员供图)

杭台高铁连接浙江省杭州、绍兴、台州三市,北起杭州东站,杭州至绍兴段利用既有杭深高铁杭甬段,新建杭台高铁绍兴至台州段线路从绍兴北站引出,经绍兴市越城、上虞、嵊州、新昌和台州市天台、临海、椒江、路桥、温岭等县区,引入既有杭深高铁温岭站。据统计,杭台高铁全线公里,设计时速公里,设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站,其中绍兴北、临海、温岭为既有站。

每个站房都充分融合了当地特色文化元素,实现了“一站一景”。杭台高铁沿“浙东唐诗之路”串联起鲁迅故里、天姥山景区、“中华孝德文化园”、台州府城墙等一大批名胜古迹、历史遗存、人文典故、千首唐诗,成为浙江省内的一条*金旅游通道,也是一条以唐诗为纽带的文化线路。

资料图(图片来源:CFP)

据介绍,作为“浙东唐诗之路”核心区,嵊州的山水美景,曾经吸引书圣王羲之、雕圣戴逵、山水诗祖谢灵运和诗仙李白、诗圣杜甫等众多名人雅士;作为中国小吃文化名城,嵊州汇聚了以年糕、榨面、小笼包为代表的众多经典美食;作为中国越剧之乡,这里诞生了柔美优雅的中国第二大剧种,演绎着无数才子佳人、家国天下的梨园传奇,为旅客朋友们下高铁后留下来旅游观光、娱乐购物和投资兴业提供了更多选择。1月10日至1月25日还将举办“乘高铁来嵊州免费吃三宝”活动,擦亮嵊州市“中国小吃文化名城”招牌。

上车了,只见车厢内部装饰一新,悬挂着沿途站点相关诗文卡片(图片来源:台州发布)

杭台高铁在台州共有4个站,从台州站出发,20分钟后就可以到达天台山站吃到正宗的“糊拉汰”,一个小时后,就能到杭州品尝到片儿川。此外,台州还有中国佛教天台宗和道教南总宗的发祥地、以“佛宗道源,山水神秀”闻名于世的天台山风景区;因抗倭英雄戚继光将*而闻名的桃渚古城风景区;素有“东海明珠”之称的椒江大陈岛……

其中,杭台高铁穿越的最长隧道就是嵊州新昌站和天台山站间的东茗隧道。此隧道长达18.2公里,为华东地区最长高铁隧道。此外,全线还有多条超过8公里的隧道。

列车活动(央广网发通讯员供图)

值得一提的是,杭台高铁呈现了体验感更好的现代“浙东唐诗之路”。据介绍,嵊州新昌站是杭台铁路和金甬铁路合用车站,建有全国首座垂直交叉综合换乘枢纽。为了将这一具有多种独特性的站房打造成全线乃至国内领先的“精品站房”,嵊州新昌两地*府和杭绍台铁路有限公司继两地共享长途客运站、公交首末站等配套设施外,还专门成立了地方文化植入专家组,开启了嵊新文化融合的多个项目合作,主要包括共建文化墙、共享公益广告位、共同策划落实三个贵宾候车厅和一个门厅、一个休息厅的地方文化植入元素,以“自爱名山入剡中”为主题的体现两地书画、越剧和竹编根雕、砖雕等传统文化、民间工艺精粹的背景墙,是国内最长的铜雕壁画。

杭台高铁(原称杭绍台铁路)项目开工现场摄于年底(央广网发许银炜、张洁供图)

据悉,杭台高铁于年12月28日开工建设,项目开通后结束了嵊州、新昌、天台不通铁路的历史,并连通沪昆、商合杭、宁杭、杭*、杭深高铁,接入长三角地区高铁网,使台州到杭州最快铁路出行时间缩短至1小时左右,扩大了浙江“一小时交通圈”范围,便利人民群众出行,使人民共享改革的成果,“神山秀水”变得触手可及。

以史为鉴,以文承脉。杭台高铁的运量优势,将产生巨大的人气和汇聚效应,带领更多的国内外旅客融入“浙东唐诗之路”中的美景、历史和文化。同时也将加速温台城市群融入长江经济带,紧密城市之间的联系,带动沿线经济社会发展,积极助力浙江高质量发展建设共同富裕示范区和长三角一体化发展。

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